La construction a commencé en 2005 au chantier "Dujardin" à La Haie Malherbe! A noter qu'entre la commande et la livraison il s'est écoulé 18 mois! Mais le résultat en vaut la peine! La chaudronnerie de la coque est magnifique. Il faut citer aussi l'architecte Gilbert Caroff, concepteur du bateau, un génie qui dessine des bateaux pour tourdumondistes... Inventeur de nombreuses innovations architecturales. Construction de coque au chantier DurardinCoque Alu en forme (choix de Madame)
Arrivée à la douane
Traversée de la ville de Genève
Changement de camion, car trop gros pour une livraison dans le jardin.
Le camion qui livre de France part.
Nouvelle remorque plus maniable
Arrivée dans le chemin des Avelines, un peu juste!
Mise en place
Joli décor
Ya plus qu'à......
Isolation
1ère cloison, ça se corse!
La construction des cloisons s'effectue à l'intérieur, car l'entrée du bateau est trop petite!
Une de finie
Le tableau électrique 12v et 220v
La table à carte
Fabrication du frigo à base d'aérogel
La cuisine
La descente d'escalier Une année pour trouver la solution du biseautage
Le local technique
La soute avant
La cabine avant
Les couturières
Le plafond
Le batteries 4x 160AH
La table du carré, marqueterie faite par Bernard Lacombe (artiste du jura Français)
Construction du support de la capote, prototype en bois.
Construction du boitier des instruments
Les 2 supports en place
Pose
La table du cockpit
Pose du Marinedeck
Installation du mât, c'est qui le singe qui s'y colle?
Çà commence à ressembler à un bateau!
Un grand merci à l'entreprise Jerome pour avoir mis gracieusement une grue à disposition pour le matage et démâtage.
Départ de Veyrier
Et merci à la police municipale pour son aide.
